Pourrières : Le drone Caméléon exposé à l’Élysée.
Les fastes de la République vont-ils propulser le décollage du drone Caméléon, conçu à Pourrières par Atechsys Engineering ? En tout cas, c'est avec une immense fierté que les dirigeants de la PME varoise ont accompagné cet engin ce week-end lors de la troisième édition de la Grande Exposition du Fabriqué en France.
L'aventure a commencé en février dernier, lorsque les dirigeants de la PME ont soumis un dossier, tout comme 2 000 autres entreprises françaises. À l'issue de cette sélection, ils se sont distingués en faisant partie des 122 élus pour exposer à l'Élysée lors de la Grande exposition du Fabriqué en France. C'est avec une immense fierté que les dirigeants constatent la reconnaissance de leur travail, même face à la forte présence des produits chinois sur le marché français aujourd'hui.
Cet événement a offert une visibilité exceptionnelle au dernier produit de l’entreprise, « Le drone Caméléon », conçu et développé à Pourrières grâce a la startup Innostar, et fabriqué à Angoulême dans l’usine de la société Atechsys, qui est détenue à 80% par le Groupe DCI depuis 2021. Caméléon, tel qu’il est nommé, marque une avancée significative des technologies déjà mises en œuvre par Atechsys Engineering, notamment avec le multirotor utilisé par La Poste pour assurer la livraison de colis dans des zones difficiles d’accès.
L'aventure a commencé en février dernier, lorsque les dirigeants de la PME ont soumis un dossier, tout comme 2 000 autres entreprises françaises. À l'issue de cette sélection, ils se sont distingués en faisant partie des 122 élus pour exposer à l'Élysée lors de la Grande exposition du Fabriqué en France. C'est avec une immense fierté que les dirigeants constatent la reconnaissance de leur travail, même face à la forte présence des produits chinois sur le marché français aujourd'hui.
Cet événement a offert une visibilité exceptionnelle au dernier produit de l’entreprise, « Le drone Caméléon », conçu et développé à Pourrières grâce a la startup Innostar, et fabriqué à Angoulême dans l’usine de la société Atechsys, qui est détenue à 80% par le Groupe DCI depuis 2021. Caméléon, tel qu’il est nommé, marque une avancée significative des technologies déjà mises en œuvre par Atechsys Engineering, notamment avec le multirotor utilisé par La Poste pour assurer la livraison de colis dans des zones difficiles d’accès.
Caméléon
Photo DR
Le drone hybride révolutionnaire qui redéfinit les normes de l'aviation ! Avec une envergure impressionnante de 5,60 m et un poids léger de seulement 70 kg, il décolle verticalement comme un hélicoptère tout en offrant la possibilité de voler à la manière d'un avion.
Sa vitesse fulgurante pouvant atteindre jusqu'à 180 km/h lors d'une projection rapide, tout en maintenant une croisière stable à 150 km/h. Sa capacité de charge a été optimisée pour transporter jusqu'à 25 kg sur une distance incroyable de 100 km, le tout dans un respect total de l'environnement grâce à sa technologie innovante qui produit de l'électricité à partir d'hydrogène gazeux, ne laissant derrière elle que de l'eau.
Pour garantir son excellence, pas moins de 120 heures de vol ont été effectuées au sein du C2RD (Centre régional de Ressource drone) à Pourrières, avec déjà 600 heures supplémentaires programmées pour obtenir toutes les certifications requises, notamment auprès de l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA).
Sa vitesse fulgurante pouvant atteindre jusqu'à 180 km/h lors d'une projection rapide, tout en maintenant une croisière stable à 150 km/h. Sa capacité de charge a été optimisée pour transporter jusqu'à 25 kg sur une distance incroyable de 100 km, le tout dans un respect total de l'environnement grâce à sa technologie innovante qui produit de l'électricité à partir d'hydrogène gazeux, ne laissant derrière elle que de l'eau.
Pour garantir son excellence, pas moins de 120 heures de vol ont été effectuées au sein du C2RD (Centre régional de Ressource drone) à Pourrières, avec déjà 600 heures supplémentaires programmées pour obtenir toutes les certifications requises, notamment auprès de l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA).
